Официальное издание Ассоциации строителей России
Партнер Союза архитекторов России
ПредставительствоТАТАРСТАН
Количество крупных дорожно-строительных компаний сократилось.
Такова статистика на сегодняшний день, которую озвучили на прошедшей в МАДИ XII Международной научно-практической конференции «Инновационные технологии: пути повышения межремонтных сроков службы автомобильных дорог».
Положение крупных дорожно-строительных компаний в 2024 году ухудшилось, а четыре из них покинули список крупнейших; в топ-200 строителей сейчас только 58. Выручка в автодорожном сегменте снизилась в то время, как для топ-200 она росла. На фоне такого результата по итогам 2025-го возможен сдержанный рост доходов.
Но как отмечали эксперты, ситуация не так критична, как кажется. Современные технологии строительства дорог позволяют значительно экономить средства и за те же деньги строить больше километров дорог.
От редакции. Более подробную информацию о форуме и о том, где и как будет продолжено строительство дорог читайте в нашем обзоре здесь: https://dom.iastr.ru/dorogi/4798-dorozhnoe-stroitelstvo-za-te-zhe-dengi-stroit-bolshe.html
Фото: ИА Строительство.











Дороги России: как за те же деньги строить больше
Техника для стройки 2025: склады затоварены и ждут своего покупателя
Почему мы строим дома 19/40
Коммерческий транспорт: малый и большой представлен в Москве
Московские подземные апартаменты
3 +1 составляющие Кнауф в Самаре
Производство цемента в России: эксперты подвели итоги
Состояние строительной индустрии в России обсудили в Москве эксперты отрасли
Кнауф заботится об экологии, снижая нагрузки на окружающую среду и минимизируя отходы производства
Когда в России начнут строить скоростные трассы с цементобетонным покрытием








