Официальное издание Ассоциации строителей России
Партнер Союза архитекторов России
ПредставительствоТАТАРСТАН
Главное – это найти деньги. О строительстве метро в городах-миллионниках
Зампредседателя Строительного комитета Госдумы Александр Аксененко выразил уверенность, что развитие метрополитенов в крупнейших городах России станет драйвером их дальнейшего развития. По словам депутата,
Минтранс России поддерживает целесообразность комплексного развития регионов и объектов транспортной инфраструктуры, включая развитие внеуличного транспорта в системе транспортного обслуживания населения. Так же ввиду высокой капиталоемкости мероприятий по возведению метрополитена на федеральном уровне предусмотрены механизмы софинансирования расходных обязательств региона. Среди таких мер - реализация одного из существующих финансовых инструментов федерального софинансирования за счет временно свободных средств единого счета федерального бюджета, а также их использования и возврата.
Парламентарий отметил, что строительство метро поможет обеспечить свободу передвижения жителей мегаполисов, а также повысит их инвестиционную и туристическую привлекательность.
В пример депутат Госдумы привёл станцию метро «Спортивная» в Новосибирске. По его словам, она значительно разгрузила транспортный поток, особенно в дни хоккейных игр. Только за первый месяц с открытия через «Спортивную» прошло свыше 173 тыс. пассажиров. Александр Аксененко добавил, что его идею положительно оценили и других городах, где строительство метрополитена давно уже ожидают.











Сделки с недвижимостью: только со справкой от врача
Почему в большинстве городов транспортная инфраструктура не способствует развитию
Ипотека для ИЖС: людей в руки к мошенникам ведут банки
Строительство: в сегменте ИЖС проблема одна - кидалово
«Подземное» развитие ЖКХ от депутата Аксененко
Московские подземные апартаменты
Первые результаты федерального проекта "Инфраструктурное меню" озвучили на Форуме «Недвижимость в России»
7-й Международный форум и выставка 100+ TECHNOBUILD: итоги первого дня
Стройкомплекс Дальнего Востока: развитие отстает, планов нет








